园区概况
更多荣昌处于成渝“一小时经济圈”内,同时,荣昌又是重庆的“西大门”,
地处川、渝、黔“西三角”经济发展带的结合部,是川、渝两地经济发展的桥头堡垒,
与四川省泸州市、内江市、自贡市、宜宾市、资阳市等几个中等城市相邻。
通过发达的立体交通网络,荣昌的产品可覆盖重庆、四川、云南、贵州、陕西、甘肃、宁夏、广西等广大区域,辐射近3亿人口的巨大市场。
荣昌自古以来是渝西川东的工业重镇,地处成渝经济的腹心地带,成渝铁路、成渝公路和调整公路横贯全境,境内有火车站4个,词公路出入口3个,县城至重庆主城区89KM,至成都246KM,距重庆机场120KM,距重庆寸滩保税港90KM,距西南到广西北海的出海大通道28KM。县内“三纵五横”仅是与各镇相连,内外交通便捷。正在建设的成渝城际铁路客运专线经停荣昌,届时荣昌到重庆只需20分钟车程,到成都仅需36分钟车程,未来荣昌将成为渝西川东相邻区市县的换乘中心。
地处川、渝、黔“西三角”经济发展带的结合部,是川、渝两地经济发展的桥头堡垒,
与四川省泸州市、内江市、自贡市、宜宾市、资阳市等几个中等城市相邻。
通过发达的立体交通网络,荣昌的产品可覆盖重庆、四川、云南、贵州、陕西、甘肃、宁夏、广西等广大区域,辐射近3亿人口的巨大市场。
荣昌自古以来是渝西川东的工业重镇,地处成渝经济的腹心地带,成渝铁路、成渝公路和调整公路横贯全境,境内有火车站4个,词公路出入口3个,县城至重庆主城区89KM,至成都246KM,距重庆机场120KM,距重庆寸滩保税港90KM,距西南到广西北海的出海大通道28KM。县内“三纵五横”仅是与各镇相连,内外交通便捷。正在建设的成渝城际铁路客运专线经停荣昌,届时荣昌到重庆只需20分钟车程,到成都仅需36分钟车程,未来荣昌将成为渝西川东相邻区市县的换乘中心。
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